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自行車車輪靜負荷試驗機主要測試測試自行車車輪的靜負荷強度，在輪輞上某一點施加370N（GB為178N）的力，方向與車輪平面相垂直，這個力只要施加一次，并持續(xù)1 min。測試完畢后，車輪之任何零部件不應(yīng)斷裂，輪輞上施力點的變形應(yīng)不大于1.5mm。

自行車腳蹬曲柄組合件動態(tài)疲勞試驗機主要測試自行車腳蹬曲柄組合件的動態(tài)疲勞強度，對左、右曲柄的腳蹬軸、在離每個曲柄的外側(cè)面65mm處交替地施加重復(fù)、垂直的動態(tài)力1300N，100 000次，測試完畢后，兩曲柄、中軸及其任何附件都不應(yīng)有斷裂或能見之裂紋，鏈輪也不應(yīng)松動或從曲柄上脫落。

架前叉組合件（落下/垂直力疲勞）試驗機主要測試車架/前叉組合件落下疲勞強度，在鞍管上緊固一質(zhì)量為70 kg（國標(biāo)，歐標(biāo)為100KG）的重物，并使其重心置于離立管上端75 mm（歐標(biāo)為70MM）處之立管軸線上，將組合件繞后軸轉(zhuǎn)動，使70 kg重物的重心垂直置于后軸的上方，然后讓組合件自由落下沖擊在鋼砧上，ＧＢ標(biāo)準(zhǔn)測試兩次，ＥＮ標(biāo)準(zhǔn)測試50000次，頻率不超過25ＨＺ，測試完畢后，車架應(yīng)無可見

自行車剎車與路況壽命試驗機適用于自行車的道路動態(tài)試驗及制動性能試驗，參照DIN79100、EN14764、EN14765、EN14766、EN14718標(biāo)準(zhǔn)制作，機臺模擬路面由兩個滾輪組成，按試驗要求在車底座、踏板、把手、貨架上各裝載荷重后固定于試驗機上，通過道路動態(tài)試驗來模擬自行車在路面的行駛過程，從而檢測自行車性能，也可以通過制動性能試驗來測試自行車手剎的性能。

鞍座調(diào)節(jié)夾緊裝置試驗機是在離鞍座前端或后端25mm內(nèi)之一點上，以哪處對鞍座夾的力矩大，在力矩大的那一點垂直向下施加一個至少650N的力。移去該力之后，在離鞍座前端或后端25mm內(nèi)之一點上，以哪處對鞍座夾的力矩大，在力矩大的那一點側(cè)向施加一個250N的水平力，測試完畢后，鞍座調(diào)節(jié)夾緊裝置對于鞍管在任何方向上都不應(yīng)有轉(zhuǎn)動，鞍管對于車架亦不應(yīng)有轉(zhuǎn)動。

童車跌落撞擊試驗機是測試童車的抗沖擊程度，童車在一定行走過程中的耐沖擊程度。即可用本機來預(yù)期進行測試，從而得出解決方法，以便在運送過程中能盡量減少損失。

童車腳踏板疲勞試驗機采用力閉環(huán)，通過氣動伺服閥、伺服缸，對自行車的曲柄組合件進行動態(tài)模擬加載，利用計算機高速采集力量傳感器的信號，并及時將信號反饋到伺服閥，來控制機臺的動作，同時計算機動態(tài)顯示力量、頻率等的實時曲線。

童車車架試驗機本產(chǎn)品是將試件按測試標(biāo)準(zhǔn)要求固定于測試臺上，*模擬自行車在騎行過程中的受力情況，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定測試力的大小和振動次數(shù),觀察車架在經(jīng)過一定的試驗次數(shù)后有無發(fā)生斷裂或裂痕，連接件及緊固件有無松脫等情況。